隧道污水处理设备 高速公路污水处理 一体化污水处理设备

隧道施工废水来源

隧道施工废水主要的来源是工程开挖，如过程中的混凝土的喷射、注浆、钻机穿孔、炮孔水封、爆破后尘降、混凝土搅拌站冲洗设备等过程产生的废水及施工过程使用的空压机、运输汽车、混凝土拌合机等机械设备的油污染。

隧道施工废水特点

1）隧道在施工过程中，对水质和水量的变化情况是其不稳定的，在不同的施工时段、不同季度的施工和不同地区的工地有很大的不同。

2）施工废水的主要成分有岩屑、泥浆、**处理剂、无机盐等。

3）SS为要污染物，机械油类污染为次要污染物。

4）隧道施工废水pH一般为碱性。主要是隧道施工过程中使用的大量的混凝土、焊强剂等材料，这些材料水解会产生钙的硅酸化合物和钙的氧化物等物质，它们在水中表现为碱性，是造成了水中pH值升高的原因之一。

5）COD、氮、总磷等含量均较低，大部分符合污水综合排放一级标准。

隧道施工废水主要污染物分析

隧道施工废水的污染物以悬浮物SS为主，含有部分油类，pH值**标，其余指标如:COD、氮、总磷等含量均较低。其中公路隧道施工废水中SS和油类含量偏高，而和铁路隧道施工废水中SS含量偏高。隧道施工时在混凝土应用中，搅拌砂浆和混凝土等物质会随着隧道涌水进入水环境中。进入水环境中的这些物质又会被再次带入地表水体，导致地表水体值，尤其是悬浮物的浓度升高。隧道施工过程使用的空压机、运输汽车、混凝土拌合机等机械设备也会对水体造成不同程度的油污染。另外，洞内运渣机动车排出的尾气、爆破时产生的一系列物质、岩石的不同组分溶于水或矿物因风化而发生溶解，会有大量的离子产生，其中阳离子有铁离子、锌离子、离子、离子、钙离子等，阴离子有根离子、根离子等进入地表水体，污染水体。

隧道废水处理流程

1、原水池

厂内生产污水于原水池收集，平衡水质、调节水量。调节池中放置潜污提升泵并配有液位浮球，当污水达到高液位时，潜污提升泵自动启动将污水提升至中和沉淀池。

2 、pH调节池

pH调节池投加酸溶液，配合池中搅拌机，与水充分混合后，PH调至6-9，达到后续絮凝沉淀及排放要求。

3、一级反应池

一级反应池投加PAC（聚合）。PAC将水中的氧化物等微小悬浮物桥联吸附到一起，形成矾花小絮团

技术特点；PAC全称聚合，是常用的无机高分子混凝剂，有的界面吸附能力，对水中胶体和颗粒物具有高度电中和及桥联作用，并可强力去除微有毒物及重金属离子。

4 、二级反应池

二级反应池投加PAM（聚）。PAM将多个小絮团结合到一起，形成大絮团，挤出絮团内大部分水，增加比重，加快沉降速度。

技术特点；PAM全称聚，水溶性线性高分子聚合物，具有良好的絮凝性，可以降低液体之间的摩擦阻力。与PAC配合使用效果佳。

5、絮凝沉淀池

絮凝的污水在沉淀区底层流入，通过“浅层原理”将已经絮凝的污泥和沉淀至泥斗，上清液通过清水区溢流排放。

6、污泥浓缩池

各级沉淀池底部均设有排泥口，使用一段时间后，将底部淤积的污泥抽至污泥浓缩池静置暂存，上清液溢流至回用管网。

7、 板框压滤机

污泥浓缩池内静置暂存的污泥经板框压滤机进一步脱水后，可直接外运。