单腔式变电站事故油池 箱变事故油池多少钱

箱式变电站变压器、电抗器等储油设备，均设计有事故油池。事故油池能在储油设备发生泄漏事故中，存储流出油污。在日常运行维护过程中，雨水侵入事故油池是无法避免的。由于油的密度比水小，因此，油分布在事故油池的上层，水分布在事故油池的下层。目前通常采用水泵将事故油池中的水排出，但这种方式仅能用人工观察抽水，无法及时将事故油池底部的积水抽干净。

1.本实用新型涉及一种箱变事故油池导流系统，属于事故油池导流技术领域。

2.变电站事故油池是一种使用在电产厂房内，用于储存废水以及废油等危废物质的存储池体，事故油池的设置是为了避免废水以及废油等有害物质泄漏到厂房外侧导致环境污染问题的发生，因此，事故油池是变电站厂房内的必配设备之一。

3.事故油中含少许粘稠的固体，将废油投进油池中后，固体会进行沉淀，长时间地使用后箱式油池的内底部会产生很多的沉淀，需要定期的进行清理内部的固体沉淀，在清洗沉淀的时候，必须要停止使用一段时间，将油池内部的油全部的抽出来进行清洗，会耽误很多的工作，因此如何设置一种导流系统，能够增加箱式油池的清理周期是一个很重要问题。

4.为了解决上述问题，本实用新型提出一种使用效果较好的箱变事故油池导流系统。

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种箱变事故油池导流系统。

6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种箱变事故油池导流系统，包括：箱式油池，所述箱式油池埋在地下；

7.还包括：进油箱体，所述进油箱体固定连接在箱式油池的侧面，所述进油箱体的**部设置有开口，所述进油箱体与箱式油池公用连接面；

8.过滤箱体，所述过滤箱体固定连接在箱式油池的外侧壁，所述过滤箱于进油箱体的下方，所述过滤箱体的进油口与进油箱体的内部连通，所述过滤箱体的出油口与箱式油池的内部连通；

9.滤网板，所述连接面上开设有进油窗口，所述滤网板位于进油窗口的内部，且滤网板能够上下滑动调节位置；

10.滑动架，所述滑动架固定在连接面上，所述滑动架的数量设置有两个，两个所述滑动架分别位于滤网板的两侧；

11.螺杆，所述螺杆的底端贯穿箱式油池的侧边伸进进油窗口的内部，且螺杆与箱式油池螺纹配合，所述螺杆的底端与滤网板滑动连接。

根据规程规定：“主变压器等充油电气设备，当单个油箱的油量在1000kg以上，应同时设置储油坑及总事故油池，其容量分别不小于单台设备油量的20%及大单台容量的60%。储油坑的长宽尺寸宜较设备外廊尺寸每边大1m，总事故油池应有油水分离的功能，其出口应引自安全处所。

故变电站事故油池的作用就是防止主变压器等充油电气设备损坏后，油外泄引起火灾等使事故扩大。一般来说，正常时事故油池里面应没有东西，事故后，会存放一些废油。但个别变电站在设计时，将电缆沟内排水与事故油池相连接，事故油池里面也可能存一部分雨水等。